正宇真空設(shè)備
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泵循環(huán)油量也影響泵的極限壓力。油循環(huán)量與泵極限壓力的關(guān)系見圖7-25。隨著油量的增 多,密封效果越好,泵的極限壓力與油量的關(guān)系應(yīng)按圖中DE變化,最終達(dá)到油的飽和蒸氣壓 泵p。而實(shí)際上油中含有大量的空氣和水分,泵油進(jìn)入泵腔后,吸收在泵油中的空氣和水分 又釋放出來,泵極限壓力與油量的關(guān)系應(yīng)按FG變化,在DE和FG兩曲線的共同影響下,泵 極限壓力與油量的關(guān)系為曲線ABC。最低壓力注油量的油量QB為最佳。一般泵pB對應(yīng)油應(yīng) 保持在指定油位上,使泵的循環(huán)油量保持一定。對于雙級泵,泵油要經(jīng)過低真空級脫氣后才能 進(jìn)入高真空級,這樣可以減少泵油在高真空級中的放氣量,以降低泵的極限壓力。 泵的極限壓力與泵油的工作溫度有關(guān)。油溫越高,油的飽和蒸氣壓越高,泵的極限壓力也越高。 泵中有害空間的存在如圖726所示,轉(zhuǎn)子與泵 有害空間
腔的接觸點(diǎn)a到排氣口之間的壓縮氣體不能被旋片推 出泵腔,而是隨著旋片通過a點(diǎn)的間隙回到吸氣側(cè) 有害空間能使泵的極限壓力升高。泵中循環(huán)的泵油充 填其中可以消除有害空間對泵極限壓力的影響 影響泵極限壓力的其他因素還有零件的加工精 度,運(yùn)動件之間的間隙,軸端密封等。泵出廠時一般 要逐臺檢驗極限壓力,并經(jīng)過一段時間的跑合,使其 性能穩(wěn)定。